登山赛车2国际安卓版

行了行了，都让让，老玩家今天就来盘盘这个《登山赛车2》的国际版。这玩意儿的物理引擎还是那个熟悉的味道，瞎踩油门就等着翻车吧，别问我怎么知道的。跟前作比，这代加了在线对战，能跟全球的愣头青们一较高下，算是有点新意。操作嘛，就俩键，油门刹车，但想开得溜，就得把每辆破车的脾气摸透了，不然飞个坡就直接给你表演个倒栽葱。车库里的车不少，还能自己涂鸦，搞得花里胡哨的，人物也能换装，整挺好。玩过1代的直接上，没玩过的也别错过了。

游戏特点

1.能开的车超过20种，轿车、卡车、摩托，甚至连坦克都有，就问你离不离谱，上山就完事了。

2.给你的宝贝座驾解锁新零件，然后砸钱升级，这套路老玩家都懂。

3.不光车能改，你开车的那个小人儿也能换造型，从头到脚给你安排得明明白白。

4.能跟哥们儿几个在网上组个队，开个团队模式飙两把，看看谁是猪队友。

5.没事还能在街机模式里秀秀操作，玩点花活儿，反正不花钱。

6.几十条赛道，够你跑一阵子的了，跑吐了算我输。

7.那个经典的冒险模式又回来了，情怀党狂喜。

8.每周都有新活动，玩法换着花样来，不让你觉得腻。

9.玩命往山上冲，在线上比赛里把别人都干趴下，然后拿一堆牛X奖励。

游戏玩法

1、倒腾你的车

几十种改装方案，随便你怎么折腾。给发动机、轮胎、悬挂、防滚架这些升级，再换个喷漆，反正能改的地方多得是，一眼望不到头。

2、培养你的车手

去打杯赛，把段位提上去。还能给你的车手换帽子、换上衣、换裤子，把他打扮成你喜欢的沙雕样子。

3. 挑衅你的好友

直接给你朋友下战书，开同一辆车跑跑看。这下就纯看技术了，谁菜谁尴尬，没借口。

4、 постоянно меняющиеся этапы

你以为上山就完事了？山顶跟山谷的环境能一样吗？每个图都有不同的坑等着你。在那些有挑战的杯赛里跑赢了，就能解锁新图。

5、目标是世界第一

能不能破了全球玩家的最快记录？在联赛和排行榜里把别人挤下去，让他们看看谁才是真正的山路之王。

新手教程

一、操作技巧

1.这游戏操作说白了就俩键，左边刹车，右边油门。在地上跑的时候，油门就是往前冲，刹车就是减速，这谁都知道。

2.关键是车飞到天上去的时候，按油门能让车头往上抬，按刹车能把车头压下去。所以你飞起来之后，就得靠这两个键调整姿势，保证四个轮子平稳着地。给你们个小窍门，车在空中一般都头翘得老高，这时候多点几下刹车，或者直接按住一会儿，能帮你快速把车身掰正。看看下面这张截图，就是这个意思。

二、买车顺序

给新手推荐几条路，自己看着选：

1.小吉普 -> 巴士（前期刷钱神器）-> 超级吉普 -> 超级柴油车 -> 拉力赛车 -> 方程式。（这条路的好处是啥车都能体验一下，但记得主升超级吉普，这车能用很久，等到了白金段位再考虑超柴和拉力。）

2.小吉普 -> 小轮摩托 -> 拉力赛车 -> 方程式。（这条路的好处是开习惯一辆车不用老换，但缺点是那个小摩托不是啥地形都好使，新手我个人不太推荐，容易自闭。）

3,小吉普 -> 巴士（还是为了刷钱）-> 沙丘越野车 -> 拉力赛车 -> 方程式。（这条路算是现在最主流的玩法，普通玩家照着走就行，升段快，钱也来得快。）

三、车辆怎么升级

刚上手，优先升级轮胎和发动机，其次才是前悬挂和四驱（每辆车能升的东西不太一样）。先把发动机点到3级左右，然后慢慢把其他几个也拉到3级。等后面有钱了，再回头主升发动机和轮胎，就这么循环着来。车子性能上去了，过关自然就跟喝水一样简单。

四、金币怎么获得

1.这游戏里头，买车、开图、升级配件，样样都得花金币，所以跑的时候多捡点金币没坏处。不过因为这物理引擎的尿性，你的车速、角度或者操作稍微有点问题，就可能为了捡个金币直接车毁人亡。所以千万别为了吃金币硬上，不然有你哭的。

2.看到金币多的地方，可以试着稍微减点速，在保证安全的前提下慢慢吃。

3.当然，有些地方的金币必须得加速冲坡，靠惯性飞过去才能吃到，这种就得多跑几遍图，熟悉地形了自然就知道怎么操作了。

五、怎么获得高分

1.操作非常直接，左手刹车，右手油门，在平地上就是加速和减速。

2.重点在于车子离地之后，油门能抬车头，刹车能压车头。所以每次飞跃之后，你都得靠这两个按钮来调整车身姿态，确保能平稳落地。这里有个实战技巧，腾空的时候车头经常会翘得特别高，这时候可以连点几下刹车，或者稍微长按一下，能非常有效地快速调整姿态。

赛车介绍

1.小吉普：这玩意儿是系统送你的第一辆车，性能也就那样，别指望太多。轮子太小是硬伤，遇到有木头的地方特别容易卡住，而且车身轻飘飘的，一给油就抬头，稳定性差得一塌糊涂。

2.所以我的建议是，别在这破车上浪费太多钱，攒着金币给后面的好车和开新地图用。

3.小摩托：就是个小电驴。性能比小吉普强点有限，飞起来的时候能飘得更远一些。但是一到上坡路段，那叫一个无力，跟蜗牛爬似的。

4.所以这车也一样，不值得花太多金币去升级，甚至你直接跳过不解锁都行。

5.大吉普：这辆车的性能就好太多了，我本人现在还在用。它的轮胎是中号的，基本上不会出现被地形卡住的尴尬情况。而且车顶有个防滚架，看着就结实，在城市和山地这两张图里跑起来特别舒服。

6.所以，在打到铂金段位之前，我觉得完全可以把资源都砸给大吉普。建议把引擎和轮胎都升到10级以上，引擎等级比轮胎高一级是最好的。至于那个跳跃悬挂，升到5级就够用，防滚架有闲钱就点一下，没钱不升也无所谓。

7.越野摩托车：这辆车我也没主升。它的性能其实还行，但得看你习不习惯。优点是腾空的时候速度快，比吉普车明显要猛，所以过吊桥和冲陡坡特别有优势。缺点也很明显，平地和下坡路段跑不过吉普，稳定性也差了点。

8.如果你是那种能驾驭两轮车的操作高手，那推荐主升。要是跟我一样，还是喜欢四个轮子稳稳当当的感觉，那就可以先放一放。

9.大柴油车（怪物卡车）：讲真，这车有点坑。虽然轮子巨大，看着挺稳，但那个速度是真让人着急，而且遇到一些凹陷地形，笨重的车身特别麻烦。所以，我个人强烈不建议升级这辆大脚车。

10.运动车：运动车的优点就一个字：稳。缺点是速度稍微有点慢，但比怪物卡车还是强多了。这车特别适合跑山地和田园这种起伏比较缓和的地图。我觉得喜欢稳扎稳打风格的玩家可以主升这辆。

游戏优点

1.这游戏把前作那些好玩的东西全都留下来了，而且还加了不少新料。

2.最受欢迎的冒险模式也回来了，赛道全都重新设计了，玩起来更带劲。

3.你可以在杯赛里跟全世界的玩家在线PK，还能拉上好兄弟组个车队，一起去拿赛季的大奖，这感觉不赖。

4.车辆自定义这块也加了新东西，新的皮肤和升级项目，让你的车开起来手感更好，看起来也更骚。别等了，赶紧上车吧！