杭州登山地图app官方版

杭州登山地图能够协助徒步爱好者在杭州群山中辨别方位与规划行程，提供常规平面视图与立体地貌视图等多种浏览模式，使用者可依照个人阅读习惯切换地图样式，避免在林间小道或复杂岔路口走失方向。系统内置了多条经过实地核验的行山路径推荐，适合计划进山游览、踏青健身或中途核实当前方位的徒步者参考选用，无需繁琐查找额外攻略即可参照对应指引完成山野行程。

软件特色

1、实时定位追踪

支持在浏览界面中实时获取当前设备坐标，并在底图上直观标明个人所处的具体位置，时刻掌握自身方位。

2、周边设施检索

提供便捷的周边基础服务设施检索功能，可快速定位附近的卫生间、补给站与游客服务点，满足野外应急需求。

3、景点分布概览

具备区域景点分布概览能力，能够将整片山区所包含的景观节点集中呈现在同一视图中，方便提前规划游览路线。

4、多级道路网络

清晰呈现不同等级的道路网络，将主要干道、辅助支路以及野外小径以差异化的方式明确展示，出行导航更安心。

登山线路推荐

路线一

登山时间：半天

难易程度：☆☆☆☆

精彩程度：☆☆☆☆

推荐休憩地：瑞云听松亭

交通指点：乘30路可至附近

登山指导：老和山古荡片上山 — 将军山（最高点海拔195米） — 美女山 — 灵峰山 — 锅子顶 — 北高峰 — 下山。山路风光迤逦、急缓相交，前段山势平缓但台阶较多（约1000多级）。攀至最高峰将军山时视线开阔，可俯瞰西溪河美景。北高峰下山后可乘7路公交车返城。

路线二

登山时间：半天

难易程度：☆☆

精彩程度：☆☆☆

推荐休憩地：过马家坞后古道上，路边景色不错

交通指点：乘公交车502路、306路、83路至中药二厂（新凉亭）站下车

登山指导：新凉亭 — 延古道上山 — 锅子顶 — 桃源岭 — 洪春桥。山路景色清丽、空气怡人，适合中老年人锻炼。从新凉亭出发，经过马家坞进入幽静古道，翻山进入桃源岭后在洪春桥下山，路段相对平缓。

路线三（方案1）

登山时间：一天

难易程度：☆☆☆☆☆

精彩程度：☆☆☆☆☆

推荐休憩地：石人岭的亭子里

交通指点：乘公交车83路、49路、306路至老东岳附近下车

登山指导：老东岳村 — 流香桥 — 美人峰 — 龙门山 — 石人岭 — 九龙八塔 — 灵隐。线路惊险刺激、回味无穷，适合登山爱好者。途经5个山头，路滑山陡、人迹罕至，建议结伴同行。过龙门山后直落石人岭可在亭子休息吃饭，最后经九龙八塔到灵隐寺结束。

路线三（方案2）

登山时间：一天

难易程度：☆☆☆☆☆

精彩程度：☆☆☆☆☆

推荐休憩地：石人岭的亭子里

交通指点：乘公交车83路、49路、306路至老东岳附近下车

登山指导：老东岳村 — 流香桥 — 美人峰 — 龙门山 — 石人岭 — 天门山 — 琅珏当岭 — 龙井山园下山。同样适合登山爱好者，自石人岭亭子休整后，改往天门山方向经琅珏当岭下山。

路线四（方案1）

登山时间：一天

难易程度：☆☆☆

精彩程度：☆☆☆☆

推荐休憩地：凤凰亭

交通指点：市中心万松书院附近

登山指导：万松书院 — 老虎洞 — 凤凰亭 — 将台山 — 玉皇山 — 天真山 — 白云庵 — 南观音洞 — 玉皇山隧道 — 丝绸博物馆。古迹众多、景点丰富，游人较少。可在凤凰亭凭古怀今，尽揽杭州城、西湖与钱塘江美景。

路线四（方案2）

登山时间：半天

难易程度：☆☆☆

精彩程度：☆☆☆☆

推荐休憩地：栖云寺

交通指点：市中心万松书院附近

登山指导：万松书院 — 凤凰山 — 栖云寺 — 梵天寺下山。半天行程，途经月岩、游栖云寺，幽静且能让人尽兴。

路线五（方案1）

登山时间：一天

难易程度：☆☆☆☆

精彩程度：☆☆☆☆

推荐休憩地：山中寺庙与景区休憩点

交通指点：乘公交306路、331路至杨家牌楼附近下

登山指导：杨家牌楼 — 永兴寺 — 东穆坞 — 大清谷 — 棋盘山 — 天马山 — 月桂峰 — 茶叶博物馆。山寺同游，山中有寺，出寺即山。路途较长、部分较陡，适合中青年登山者。

路线五（方案2）

登山时间：一天

难易程度：☆☆☆☆☆

精彩程度：☆☆☆☆☆

推荐休憩地：山中休息点

交通指点：乘公交306路、331路至杨家牌楼附近下

登山指导：杨家牌楼 — 石人岭 — 天门山 — 石门山 — 琅珏当岭。路线较有挑战性（路陡、路窄、坡斜），需经目前所知的杭州最高峰天门山（海拔412.5米），最后翻琅珏当岭下山。

软件亮点

1、真实可靠数据

应用内收录的绝大多数山野路径均由开发者进行过实地踏勘与GPS轨迹采集，针对模糊、无法通行的路段进行了剔除与修整，路线数据准确度高。

2、山峰海拔标注

针对各处关键山顶、上山入口等节点标记了详细地理位置与对应高程数据，便于徒步者在出发前了解整段行程的高低起伏与爬升强度。

3、清晰路线标识

对山间主线、支线及野道进行了明确分类与颜色区分，方便使用者根据体力量力挑选路径，并在复杂交叉路口快速作出判断。